今年1—5月份，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)51.35%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)18.99%；
物流板塊增加值增長(zhǎng)率達(dá)到25.8%，比年度目標(biāo)提高了22.8個(gè)百分點(diǎn)；
完成國(guó)企改革三年行動(dòng)實(shí)施方案改革任務(wù)35項(xiàng)，完成率達(dá)到97%；
……
作為全省唯一一家以現(xiàn)代物流業(yè)為主業(yè)的省屬國(guó)企，華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“華遠(yuǎn)陸港”）今年在疫情沖擊和經(jīng)濟(jì)下行的雙重壓力下，發(fā)展遭遇嚴(yán)重挑戰(zhàn)，特別是4月份，客運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、地產(chǎn)、生產(chǎn)制造等產(chǎn)業(yè)持續(xù)承壓，某些方面的壓力甚至比2020年疫情嚴(yán)重沖擊時(shí)還大。面對(duì)壓力，華遠(yuǎn)陸港統(tǒng)籌疫情防控和企業(yè)發(fā)展，搶抓國(guó)家及我省擴(kuò)大內(nèi)需、助企紓困、保供穩(wěn)價(jià)等利好政策，多措并舉推進(jìn)挖潛能、提效益，鑄鏈條、建平臺(tái)、調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)服務(wù)等各項(xiàng)工作，企業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了破局突圍。
頂住壓力，筑牢“穩(wěn)”的基礎(chǔ)
5月21日，一列滿載近1500噸日用百貨的班列從我省中鼎物流園啟程，前往烏茲別克斯坦首都塔什干。
發(fā)貨地的增加見證了山西中歐（中亞）班列發(fā)運(yùn)量的增長(zhǎng)。為將疫情帶來的不利影響降到最低，華遠(yuǎn)陸港旗下晉歐物流公司通過開辟綠色通道及線上受理等多種方式，為客戶提供一站式服務(wù)，并靈活采用公路加鐵路的集貨模式，在盡可能減少人員接觸的同時(shí)高效完成班列集貨。他們?cè)谌ツ觊_行班列224列的基礎(chǔ)上，制定了繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)運(yùn)規(guī)模和推進(jìn)運(yùn)貿(mào)一體的“向上突破”計(jì)劃。
在華遠(yuǎn)陸港，像晉歐物流公司一樣，其他子公司也把穩(wěn)增長(zhǎng)、提質(zhì)效、防風(fēng)險(xiǎn)作為當(dāng)前的中心工作，緊盯“雙過半”目標(biāo)任務(wù)，不斷把各項(xiàng)戰(zhàn)略部署要求轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)和工作實(shí)效，最大限度克服了疫情不利影響，使經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷逆勢(shì)上揚(yáng)。
攻堅(jiān)項(xiàng)目，抓好“優(yōu)”的核心
“要貫徹落實(shí)國(guó)家和我省保通保暢最新要求，堅(jiān)持把陸港主業(yè)作為抓核心競(jìng)爭(zhēng)力、抓穩(wěn)增長(zhǎng)的根本支撐點(diǎn)，全力實(shí)施好‘六大工程’?！痹谌A遠(yuǎn)陸港6月9日召開的全系統(tǒng)穩(wěn)增長(zhǎng)提質(zhì)效防風(fēng)險(xiǎn)工作部署會(huì)上，董事長(zhǎng)武強(qiáng)這樣強(qiáng)調(diào)。
武強(qiáng)口中的“六大工程”，正是華遠(yuǎn)陸港堅(jiān)持“主強(qiáng)輔優(yōu)”、重點(diǎn)布局的空間布局優(yōu)化工程、樞紐品牌創(chuàng)建工程、專業(yè)物流做強(qiáng)工程、多式聯(lián)運(yùn)示范工程、開放能級(jí)提升工程以及兩化融合促進(jìn)工程。不難看出，這“六大工程”落腳點(diǎn)都在該集團(tuán)主業(yè)核心優(yōu)勢(shì)的重塑再造上，其抓機(jī)遇、渡難關(guān)、保增長(zhǎng)的決心可見一斑。
記者了解到，華遠(yuǎn)陸港2022年度投資計(jì)劃確定了55個(gè)項(xiàng)目。武強(qiáng)表示，他們將緊盯國(guó)家支持物流樞紐城市、交通物流專項(xiàng)再貸款等政策，圍繞集團(tuán)太忻一體化“雙引擎”項(xiàng)目、數(shù)字化改造等重點(diǎn)領(lǐng)域，全力攻堅(jiān)一批重點(diǎn)項(xiàng)目。
強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，凝聚“進(jìn)”的力量
近期，省政府確定了我省10條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，建立了鏈長(zhǎng)制，全省產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制進(jìn)入全面實(shí)施階段。對(duì)于其中涉及自身業(yè)務(wù)范圍的部分，華遠(yuǎn)陸港將樹立“一企帶一鏈，一鏈成一片”的理念，立足自身優(yōu)勢(shì)，大力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，當(dāng)好行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的鏈主鏈核，加快構(gòu)建起支撐集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的“四梁八柱”。
關(guān)于鏈主，將重點(diǎn)聚焦三大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈：即“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)+多式聯(lián)運(yùn)+汽車后服務(wù)”聯(lián)運(yùn)生態(tài)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，要力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)注冊(cè)車輛70萬輛、司機(jī)70萬名的“雙突破”；“交易+結(jié)算+倉(cāng)儲(chǔ)+物流+金融+科技”山西大宗數(shù)字供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)，要力爭(zhēng)今年平臺(tái)交易額突破500億元；“跨商平臺(tái)+國(guó)際物流+海外倉(cāng)+保稅”外貿(mào)綜合服務(wù)生態(tài)圈，要力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額30億元。
關(guān)于鏈核，將在專業(yè)領(lǐng)域培育一批成長(zhǎng)性好的“鏈核”企業(yè)?！氨热绲罔F集團(tuán)、國(guó)際物流公司要發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)、運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，培育好能源物流領(lǐng)域的鏈核企業(yè)；汽運(yùn)集團(tuán)要發(fā)揮資質(zhì)優(yōu)勢(shì)、場(chǎng)站優(yōu)勢(shì)、運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，在冷鏈物流、危特貨物流等領(lǐng)域打造一批鏈核企業(yè)；基礎(chǔ)設(shè)施公司要發(fā)揮管理優(yōu)勢(shì)、專業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)、建筑施工優(yōu)勢(shì)，培育好裝配式建筑、物業(yè)管理等領(lǐng)域的鏈核企業(yè)?！蔽鋸?qiáng)表示。
將創(chuàng)新“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展“最大增量”，眼下的華遠(yuǎn)陸港，儼然已“駛向”企業(yè)發(fā)展的新天地。
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